LZ月初的时候去了次日本，一直听说日本版本的杰德各种牛逼。

所以一到日本 就去找本田的4s店。

不过用谷歌地图找了半天也没找到4s店。。上本田日本的官网找了半天也没看明白。

旅游途中在银座看到了一辆野生的杰德，算是一饱眼福。

后来一个偶然的机会，在逛街的时候 发现了本田的店。

原来在日本不叫4s店，直接就叫做honda cars.(可能是为了区分摩托车的honda wings)

LZ到店的时候已经非常晚了，想想小日本应该也快下班了。

我在门口逛了一圈，可惜没有看到有杰德的身影。。倒是看到了缤智和飞度

还有艾力绅 和一些没见过的本田车。

抱着残念的心态，走进大堂里准备逛一圈就走。

没想到日本本田的接待妹子非常热情的迎了上来。

我用蹩脚的日语说明了自己是外国人，只是想来看看日本版的杰德。。 但是看了看貌似大厅里没有。能否给我本介绍册什么的？我带回去看看算了。

按照国内逛4s店的思路，知道你肯定不买 基本上不会多鸟你了。而且又临近下班，能多给你几分钟自己看看的时间就算赏你的了。。

心里想着，哎。。真是够倒霉的，好不容易找到了却没法看。

 

不想接待妹子来了句：请稍等。给您问下。。

过了1分钟，给我来了句：当店杰德有在库，在二楼。。。

 

我心里想：卧槽……？？？有戏啊！

居然有幸能看到日本版！心里那个激动啊。。。

 

于是我继续用蹩脚日语跟接待妹子沟通说，能否让我上去看一下？

 

不想，接待妹子来了句，您是贵客，请在一楼稍等片刻，我们马上派人开下来给您看。

 

3分钟后，一辆黑色的杰德像变戏法一样出现在了刚才门口的停车场。。说实话我愣是没明白他是怎么开下来的。。

原来是客人的车，我问了下可以拍照么？

小日本的技术人员特别关照叫我把拍照遮掉。

ok，那就用5毛钱的ps水平遮一下吧。。

 

接下来 小日本就给我仔细介绍了下日本版本的杰德，边拍边听

作为一个杰德车主，真实的体验一下日本版本和国内的不同。

根据日本的道路交通法，他们是右舵车，驾驶室是在右边的。（路倒是走左边）

从外观看，日版大致和国产版是一样的。

轮毂用的是低配的轮毂，轮胎也是yokohama。

翼子板上面有个hybrid标志 这是辆混动版

中网。。。。真是比国内版帅太多了。。

屁股 貌似尾翼有点不太一样？

灯，和国内高配是一样的。

 

接下来看看内饰 这是一台黑内版

驾驶室侧的门，一切跟国内版是反的。。有点不习惯。但是配置基本一样，不过貌似多了一个后视镜折叠的按钮。

 

驾驶舱

绿叶什么的都一样，不过貌似多了一个侧视镜的按钮。没细问。

码表等，最左边那个黑色的区域是一个显示屏，可以用后视镜上的摄像头观察左后方的情况。其他的排列和国内的也很不一样。不过信息差不多。

档把。。。尼玛国内能出个这个改件就好了。

虽然驾驶室在右边，但是脚刹还是在左边的。奇怪的是在方向盘下面有个插卡的槽 不知道用来干嘛的。。难道是用来插etc的？

第二排额座椅，是传说中的6座版的布局。

后排的门，基本上是一样的。

灯和我们的布局有点不一样，前面有个储物盒 按一下就会下降，尼玛东本把这个给减掉了。

车内居然自带导航。。。虽然16款也有了。。可人家这是15年的款

第三排的可折叠座椅。因为我没见过6座的 还请6座的车友鉴定下。。是不是一样

看到这里，那个技师非要把椅子翻起来让我拍一下。。。

我说 不用了，一个看过了就行了

可是他仍然坚持。。说，这是本社自豪的特色设计。请务必看下。。。

好吧。。那就看一下吧

脚垫，纹路和国产版好像有点不一样。。。 日本版脚垫是标配的。。。

尼玛的东本。。。

 

（左边）副驾驶脚上有个红色的钮 不知道干嘛用的。。问小日本，解释了半天我没听懂，作罢。。

带灯的化妆镜 国内高配版也有。

副驾驶，反过来看感觉有点别扭。。

小日本的方向盘左右也有两个控制杆，我想试一下左转向灯，习惯性的把左边的杆子往下推，没想到雨刷动了。。

原来控制杆的功能也是反的。。左边是雨刷 右边是转向灯。

而转向灯的最末端有一个按钮，用来打开侧边后视镜上的摄像头

 

就是这个，真心碉堡了啊！！

开了之后在中控上就可以看到后面的情况了。。。还有距离感应。。。卧槽为什么不引进这个啊！太方便了有木有 都不用每次向右变道去望一下了。

安全带扣 和国内基本一样 也是可以调的。

车前的摄像头，不知道啥用处，貌似是行车记录仪？

方向盘，注意看右下角，这尼玛是啥？？ 右边除了高配带的巡航以外 3点方向也有一个键 不知道干嘛用的。。

侧安全气帘。。。当初我定尊享豪华版等了4个月 就为了这个。。。结果坑爹的东本就是不来车。。最后只能提了精英 真是残念。。

燃油信息显示，比国内的全多了。。。哎。。。

 

日本版除了导航以外 还有一个非常特别的功能。貌似用来求救的。。

我问了下技术，技术说，如果发生车祸，只要开启了这个，最近的本田服务中心就会知道 然后立刻派车过去救援。。

（大概是这么个意思 日语不好可能理解会有偏差）

 

然后我坐上去发动了一下，因为是混动 日本版启动的声音非常轻，有点像比亚迪秦的启动的声音。

油耗标签

不同粘度的机油样本。

边上摆满了本田车的模型，我问接待妹子能不能买一个。。。回答是 非卖品。。。

福袋

这不知道是啥。。本田扫地机？

留个影。。

 

最后妹子递上了宣传册。。

我随便问了问价格，基本上在 16w的样子。

然后问几天能到货。。。

那妹子听完非常谨慎的到后台去问了下主管。。主管出来告诉我 如果今天下订的话 最多不超过3天可以到货。因为需要制造。。。

 

如果我没听错的话，就是制造。。。也就是说，从下订单 到本田把车造出来 再发到店里。。。3天。。。。

而且不光是杰德，按日语原话理解是：全线 全系列的任意一款车！只要是本田在售的 都是3-4天到手！！

 

草泥马啊。。。东本让老子白等了3个多月啊！！坑爹的东本怎么不学学人家小日本啊！

 

然后又问了下关于无限配件。 无限的配件在本田的店里是可以直接订购并且帮你装好的。

一般来说 隔天到，最晚也是3-4天可以到货。

 

当我问他要无限配件的手册的时候，经理超级抱歉的告诉我木有了。。

不过他居然转身。。。。到办公室里打印了一张别的本田shop的地图给我。。

然后来了句。客人，劳烦您去这个店问问看吧，或许他们那里还有手册。

 

。。。。这认真态度真是醉了啊

 

出店的时候 已经完全天黑了。

这时候正好有一个车主来提车。不知道是保养还是修车的。。。

我想太晚了 也别打扰人家生意，几句寒暄之后就到门口去看别的车了。

接下来一幕让我震惊了。。

接待妹子把钥匙交给车主后，深深的鞠了一躬。然后在门口站着。。

然后。。。。。从service center里出来一个穿着维修服的工人和刚才那个技师一起 把车主送到门口。。

这还没完。。。

车主开车出去之后，技师回到岗位，而那个修车工。。。

在门口对着车主远去的方向。。深深的鞠躬。。。。。持续了接近10秒。。。

直到车主远去之后，他还在那站着。。。。

 

一直到车主消失在视野中，他才转身回到工厂里继续修车。。。

 

这。。。。。。太可怕了。。。。。。。。就看到接待妹子，技师和修车工像是一个阵列似的 恭迎车主离开

 

深深的感受到了什么叫做顾客是上帝。。。

 

传说中的日本本田的服务果然名不虚传。。。。

 

哎。。。。。什么时候东本能做到1/10就好了。不用这么仪式化，但是能对得起你们口号里所谓“真诚的应对，带给您实质的信赖”这句话就好了。